როგორ გავუმკლავდეთ პუნჩ პრესის ხმაურს?

1. წნევის სისტემაში გაზის შეჭრა ხმაურის მნიშვნელოვანი მიზეზია.იმის გამო, რომ მონეტის წნევის სისტემა, რომელიც ქმნის მცირე წნეხს, შემოიჭრება გაზში, მისი მოცულობა უფრო დიდია დაბალი წნევის არეში და როდესაც ის მიედინება მაღალი წნევის ზონაში, ის იკუმშება და მოცულობა უეცრად მცირდება, მაგრამ როდესაც მიედინება. დაბალი წნევის ზონაში, მოცულობა მოულოდნელად იზრდება.ამ ტიპის ბუშტის მოცულობა მასალის უეცარი ცვლილება იწვევს „აფეთქების“ ვითარებას, რითაც წარმოქმნის ხმაურს, რომელსაც ზოგადად „კავიტაციას“ უწოდებენ.ამ მიზეზით, გამონაბოლქვი მოწყობილობა ხშირად არის მოწოდებული წნევის ცილინდრზე, რათა ხელი შეუწყოს გამონაბოლქვს.ამავდროულად, ტარების შემდეგ, ასევე გავრცელებული მეთოდია აიძულებს ამოქმედდეს რამდენჯერმე უკუქცევა სწრაფი სრული დარტყმით;
2. წნევის ტუმბოს ან წნევის ძრავის ხარისხი ცუდია, რაც ზოგადად წნევის გადაცემის დროს მიღებული ხმაურის მნიშვნელოვანი ნაწილია.ოქროს მონეტის წნევით ტუმბოს წარმოების ხარისხი დაბალია, სიზუსტე არ აკმაყოფილებს ტექნიკურ სტანდარტებს, წნევა და დინება მკვეთრად იცვლება, ხაფანგში ზეთის მდგომარეობა ვერ უმკლავდება კარგად, ბეჭედი არ არის კარგი და ტარების ხარისხი ცუდია და ა.შ. ხმაურის მნიშვნელოვანი მიზეზია.გამოყენებისას, რადგან წნევის ტუმბოს ნაწილები დაზიანებულია, უფსკრული ძალიან დიდია, ნაკადი არასაკმარისია, წნევა ადვილად ცვალებადია და ასევე გამოიწვევს ხმაურს.ზემოთ ჩამოთვლილ მიზეზებთან გასამკლავებლად, ერთი არის მაღალი ხარისხის წნევის ტუმბოს ან წნევის ძრავის შერჩევა, მეორე კი ინსპექტირებისა და ტექნიკური მომსახურების გაძლიერება.მაგალითად, თუ მექანიზმის კბილის ფორმის სიზუსტე დაბალია, მექანიზმი უნდა იყოს დაფქული, რათა დააკმაყოფილოს საკონტაქტო ზედაპირის მოთხოვნები;თუ ფრჩხილის ტუმბოს აქვს დაჭერილი ზეთი, ზეთის სადისტრიბუციო ფირფიტის სამკუთხა ღარი უნდა იყოს მორგებული ისე, რომ გაუმკლავდეს დაჭერილ ზეთს;თუ წნევის ტუმბოს ღერძული კლირენსი ძალიან დიდია და ზეთის მიწოდება არასაკმარისია, ის უნდა შეკეთდეს, რათა ღერძული კლირენსი იყოს დასაშვებ დიაპაზონში;თუ წნევის ტუმბო სწორად არ არის გამოყენებული, ის უნდა შეიცვალოს;
3. საპირისპირო სარქვლის არასწორი რეგულირება იწვევს საპირისპირო სარქვლის კოჭის ძალიან სწრაფად მოძრაობას, რაც იწვევს კომუტაციის ზემოქმედებას, რითაც წარმოიქმნება ხმაური და ვიბრაცია.ამ შემთხვევაში, თუ საპირისპირო სარქველი არის წნევის შებრუნებული სარქველი, საკონტროლო ზეთის გადასასვლელში ჩახშობის ელემენტი უნდა იყოს მორგებული ისე, რომ კომუტაცია იყოს სტაბილური ზემოქმედების გარეშე.მუშაობის დროს, წნევის სარქვლის კოჭა გამოიყენება გაზაფხულზე.როდესაც მისი სიხშირე ახლოს არის წნევის ტუმბოს ზეთის მიწოდების სიჩქარის პულსის სიხშირესთან ან სხვა ვიბრაციის წყაროსთან, ეს გამოიწვევს ვიბრაციას და ხმაურს.ამ დროს მილსადენის სისტემის რეზონანსული სიხშირის შეცვლით, წნევის მარეგულირებელი სარქვლის პოზიციის შეცვლით ან აკუმულატორის სათანადოდ დამატებით შეიძლება შემცირდეს დარტყმა და ხმაური.
4. სიჩქარის კონტროლის სარქველი არასტაბილურია, მაგალითად, სარქვლის ბირთვი იჭედება სასრიალო სარქველსა და სარქვლის ხვრელს შორის არასათანადო თანამშრომლობის გამო, ან კონუსის სარქველსა და სარქვლის საჯდომს შორის კონტაქტი ჭუჭყით არის ჩაჭედილი, საამორტიზაციო ხვრელი დაბლოკილია. ზამბარა დახრილია ან იშლება და ა.შ. სარქვლის ხვრელში მოძრაობა არაეფექტურია, რაც იწვევს სისტემის წნევის რყევებს და ხმაურს.ამასთან დაკავშირებით ყურადღება უნდა მიექცეს ძუძუს გაწმენდას და დრენირებას;შეამოწმეთ სიჩქარის კონტროლის სარქველი და თუ აღმოჩნდება დაზიანებული, ან დაზიანება აღემატება მითითებულ ზღვარს, დროულად უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს;
ზემოაღნიშნული არის პრესის გამოყენებისას ხმაურის დიდი პრობლემის ანალიზისა და მკურნალობის მეთოდების დანერგვა და იმედი მაქვს, რომ ეს ყველას დაეხმარება.